[Accesorios]
Cilindro Cabeza y base del pistón y junta Anillo del pistón Pasador del pistón Circlip Junta del silenciador
*El licenciado debe tener una licencia de mantenimiento y al menos 10 años de experiencia laboral, desmontaje de motores de 2 y 4 tiempos, desmontaje, montaje, ajuste del carburador, etc. Además, la persona que puede hacer una bicicleta modificada, como una bicicleta de carreras, debe instalar la bicicleta.
*El punto de ajuste difiere de un producto a otro. El centrado debe ajustarse con arandelas, calzos y juntas.
*Es necesario ajustar el carburador, la inyección y otros combustibles.
*Es posible que tenga que ajustar el rodillo de peso, la arandela de tracción y el embrague para instalar el producto. Necesitas instalarte por ti mismo de acuerdo a tu vehículo.
*El punto de ajuste difiere de un producto a otro. El centrado debe ajustarse con arandelas, calzos y juntas.
*Los cojinetes de aguja arriba mencionados (cojinetes de extremo pequeño) pueden ser reutilizados, pero por favor reemplácelos por otros nuevos si es posible.
*Las cubiertas de aire no caben en el JOG80 campeón 80. Tienes que cambiar la longitud de los pernos. Usa pernos 3WF. La tapa del cilindro de la cubierta de aire debe ser cortada para que no interfiera con el tapón. No hay ningún problema con la entrada de aire en el puerto de escape.
[Components]
Cylinder Piston Head, Base, Gasket Piston Ring Piston Pin Circlip Exhaust Gasket
*2-stroke and 4-stroke engine disassembly, body disassembly, assembly, carburetor adjustment, etc.Please have the person who can make a modified bike for racing install it.
*Although the adjustment point is different depending on the product, it is a part that needs to be adjusted to some extent when installing the parts such as centering with washers, adjusting with shims, adjusting the height with gaskets, etc.
*These are the parts that need to be modified to increase the intake rate, adjust the amount of air, adjust the fuel for carburetor, injection, etc.
*Adjustment of weight rollers, drive washers, clutches, etc. is required for installation.You will need to set up your own settings according to your model.
*Although the adjustment point is different depending on the product, it is a part that needs to be adjusted to some extent when installing the parts such as centering with washers, adjusting with shims, adjusting the height with gaskets, etc.
*The needle bearing (small end bearing) can be reused, but it should be replaced with a new one if possible.
*The air shroud will not fit on the JOG80, CHAMP80.You need to change the length of the stud bolt.Use stud bolts for 3WF.Cut out the air shroud cylinder cover so that it does not interfere with the plug because the plug is facing at an angle.There is no problem with the exhaust intake.