Con los pasos atrás
Aceite cambiante, elemento cambiante (no puede ser removido con ciertas herramientas)
Peso total del sistema : 3.0kg (STD8.5kg)
Ruido de escape de proximidad : 94db (con deflectores),98db (sin deflectores)
Tipo de silenciador : Cuerpo de titanio con 60,5 extremos de rizo
La longitud total del tubo de titanio : 340mm
El diámetro del tubo de titanio : Φ100mm
Material de la tapa frontal y trasera : titanio
Diámetro del extremo del rizo : Φ60.5mm
El tubo de escape tiene un acabado de espejo y está bruñido
*La imagen muestra un modelo ZRX400 de 1996.
*No puedes usar los escalones de la fábrica porque interfieren con el silenciador.
*Si el catalizador de oxidación no está instalado de forma estándar, será un producto a inspeccionar.
with Rear Sets
Oil Replaceable, Element Replacement △ (It is impossible to take-off depends on tools.)
System Total Weight: 3.0kg (STD 8.5kg)
Proximity Stationary Noise Volume: 94db (When Mounting Baffle), 98db (When Unmounting Baffle)
Silencer Type: Titanium Body Φ60.5 Curl End
Titanium Tube Length: 340mm
Titanium Tube Diameter: Φ100mm
Front & Rear End Cap Material: Titanium
Curl End Diameter: Φ60.5mm
After Mirror Buffing to the Tail Pipe, it is added Burned Color Processing.
*The photo shows product is the 1996 model ZRX400.
*The OEM footpeg is impossible to use in order to interfere with the silencer.
*It is a Japanese Vehicle Inspection Corresponding Product for model that are not equipped with oxidation catalyzer as standard.