161cc
El diámetro del agujero : 61mm
relación de compresión : 10.8 : 1
Árbol de levas adjunto : Árboles de levas deportivos
[Establecer el contenido]
Kit de pistón para la culata, cilindro (Mexilinder de cerámica), árbol de levas, rodillo de peso (15gX6 pcs), juntas
*Esto es sólo una parte de la competición y no puede ser conducido en las carreteras públicas.
*Se requiere el FI CON (Controlador de Inyección). Como el número de parte es diferente para cada vehículo, por favor, compruebe el número de bastidor antes de comprarlo.
*Sin el FI CON (Controlador de Inyección), el rendimiento de la etapa S no será tan bueno como podría ser y puede causar problemas de motor.
*Puntos de precaución al instalar FI CON
No utilice piezas externas como el kit de HID, la bobina de encendido, el cable del enchufe, el controlador de inyección, etc., ya que pueden causar un mal funcionamiento del motor.
Este producto no es compatible con los faros externos HID y el interruptor de encendido/apagado de los faros.
161cc
Bore Diameter: 61mm
Compression ratio: 10.8: 1
Included Camshaft: Sports Camshaft
[Set components]
Piston kit for stock head, Cylinder (Ceramic plated cylinder), Camshaft, Weight roller (15g x 6pcs), Gaskets
*These parts are for competition use only.
*FI CON (Injection Controller) must be installed at the same time.The part number differs depending on the motorcycle, so please check the frame number before purchasing.
*Without FI CON (Injection Controller), the performance of S-stage will not be demonstrated and it will cause engine trouble.
*Precautions when installing FI CON
Please do not use any aftermarket parts (HID kit, ignition coil, plug cord, injection controller made by other companies, etc.) because they may cause malfunction or failure.
External HID headlights and headlight ON / OFF switch cannot be installed.
*Depending on the lot, the product may be delivered with the old price and label with the old JAN code before the price change.