I ordered a 520 conversion kit for my Hayabusa 1300R which include Sunstar rear sprochet duralumin 43 teeth same stock size (stoch with 530 size). The Sunstar rear sprocket has super ligh weight, full kit include DID 520 ZVM-X chain, front and rear sprocket weight only about 2.5kg, I think I've lost 50 percent of the weight.
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THRUXTON
04-08 Configuration for 520 conversion
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TRIUMPH
Descripción del producto a continuación se traduce automáticamente por Google.
Product detail
En la parte posterior
Tamaños de cadena aplicables : 520
Material/Material] Ultra duraluminio (A7075) (Acabado anodizado duro)
Color] Champán color oro
Peso] Alrededor de 1/3 de acero (stock) etc.
Especificación]Durabilidad : 10000-20000km(*)
**Para los vehículos de conversión, la cadena del tamaño del equipo original sólo puede utilizarse si se convierte el tamaño de la cadena.
*El color y la forma del producto que usted recibe puede diferir de la imagen. Tenga en cuenta que el color y la forma del producto pueden diferir de la imagen.
*Si cambias el número de ruedas dentadas de las ruedas dentadas estándar, puede que no puedas instalar las ruedas dentadas en algunos coches.
*La durabilidad es sólo una referencia. Depende del modo de funcionamiento, el tamaño de la cadena y la condición de mantenimiento.
*Los valores de compensación son sólo para los piñones.
*El desplazamiento real de la línea de la cadena desde la posición de la acción puede variar dependiendo del modelo de coche. Si la rueda dentada normal se compensa con la rueda dentada del stock, el valor de compensación se deducirá del valor real de la línea de la cadena. (Esto depende del modelo de coche.)
*El número de dientes puede ser seleccionado de acuerdo a la demanda de la carrera, el recorrido y el auto. Sin embargo, esto no significa que todo el número de dientes establecido pueda ser instalado sin ninguna interferencia en el vehículo. Tienes que comprobar la instalación de la rueda en cada carrocería según el número de dientes por ti mismo..
* La imagen es solo como referencia. La imagen mostrada puede diferir del producto real.
Se utiliza ultra duraluminio (A7075) como material, y después de aplicar un tratamiento térmico de endurecimiento T6, cada pieza se mecaniza individualmente.. Además, la superficie está tratada con una película especial de alumita dura (alumita dura), y tiene una dureza y durabilidad superior a la de los productos anodizados en general.. El atrevido proceso de mecanizado, aunque mantiene la suficiente resistencia, contribuye de manera significativa a la reducción del peso bajo el muelle.. Además, el color natural del material duro no se desvanece durante el procesamiento..
Curso de piñones-Básico- ¡El secreto de la longevidad de tu bicicleta es mantenerla bien!
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Fits:TRIUMPH TT600 00-03 Configuration for 520 conversion, TRIUMPH TIGER 07-13 Setting for 520 conversion, TRIUMPH TIGER 05-06 Configuration for 520 conversion, TRIUMPH TIGER ABS 07-08 Setting for 520 conversion, TRIUMPH THRUXTON 09-13 Configuration for 520 conversion
Installed on: SUZUKI GSX1300R HAYABUSA
Fits:TRIUMPH TT600 00-03 Configuration for 520 conversion, TRIUMPH TIGER 07-13 Setting for 520 conversion, TRIUMPH TIGER 05-06 Configuration for 520 conversion, TRIUMPH TIGER ABS 07-08 Setting for 520 conversion, TRIUMPH THRUXTON 09-13 Configuration for 520 conversion
Jul 26, 2015
The accuracy of the product etc. is truly a quality that can be used with confidence without any problems
I just want you to choose a little more color
Although I can choose the color with other Manufacturer, I thought that this price difference can not be brought out with consumable goods as the price goes up
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Fits:KAWASAKI VULCAN800 Drifter 95-06 Configuration for 520 conversion, Others DYMAG 2011 and later production models I.D. 120mm, PCD140mm, mounting hole 6-10mm *Not available for spider type, YAMAHA XJR400S 93-08
Installed on: KAWASAKI W650
Apr 1, 2025
I converted my W650 from 525 to 520 chaind and sprockets. The bike lost almost 1 kg after that.This sprocket weights 226 gr. The stock one is 670 gr.Also i increased the ratio for offroad racing purposes.
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Fits:HONDA VTR1000SP-1 00-06 Configuration for 520 conversion, HONDA CBR1000RR 04-20 Setting for 520 conversion, HONDA CBR600RR 03-16 Setting for 520 conversion, HONDA CBR600F4i 01-03 Setting for 520 conversion, HONDA CBR600F 01-06 Configuration for 520 conversion
Installed on: HONDA CBR600RR
Jan 4, 2025
Came in with great packaging.Fast shipment.Everything is wonderful in terms of shipment.Lastly to see the fitment whether if it fits great.Superb
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Fits:YAMAHA XJ600S DIVERSION 93-05, YAMAHA TDM850 91-01 Setting for Overseas 520 conversion, YAMAHA SRV250S 92-95, YAMAHA Renaissa 96-97, YAMAHA SRV250 92-95
Installed on: YAMAHA XT660Z TENERE
Sep 12, 2024
내구성이 살짝 고민이었는데 아직은 괜찮은것 같습니다. 앞으로도 문제 없길 바래봅니다.차는 단종이 되었지만 부품은 잘 만들어주세요~앞으로도 좋은 제품 만들어주세요. About quality and textureAbout the feeling of useProducts to buy togetherDifficulty of installationCost performance and comparison with other productsAbout shipping and packagingAny concerns, cautions, or advice when purchasing
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